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Artega GT Intro 2008 Der neue deutsche Sportwagen

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Genf, 10. März 2008 – Ein Jahr nach der Weltpremiere des Prototyps rollt der Artega GT auf dem Auto-Salon in Genf vom 6. bis 16. März 2008 im endgültigen Serienzustand an.


300 Liter Stauvolumen
Der Artega GT misst in der Länge knapp vier Meter, er ist zirka 1,90
Meter breit und 1,20 Meter hoch. Mit einem Stauvolumen von insgesamt
300 Liter, 225 hinter den Sitzen und 75 Liter unter der Fronthaube,
soll der Sportwagen
auch für kleinere Ausflüge die passende Begleitung sein. Auf der
Rückbank können laut Hersteller zwei Reisekoffer oder zwei Golfbags
verstaut werden. Auch die Integration eines Kindersitzes ist möglich.
Das Tankvolumen entspricht 68 Liter, auf Wunsch kann es auf 80 Liter
aufgestockt werden.


In unter fünf Sekunden auf Tempo 100
Das Herzstück des
Delbrücker Sportwagens bildet ein 300 PS starker V6-Motor von
Volkswagen mit einem Sechsgang-Direktschaltgetriebe. So ausgestattet
soll der GT den Spurt von null auf Tempo 100 in weniger als fünf
Sekunden bewältigen.


Sonderedition „Intro 2008“
Artega führt das Modell GT mit einer auf 99 Fahrzeuge limitierten Sonderedition in den Markt ein. Verschiedene Details des
Sondermodells „Intro 2008“ bleiben ausschließlich dieser Version
vorbehalten. Dazu zählen die Sonderlackierungen Vanillegelb oder
Tiefseeblau sowie die 19 Zoll großen Schmiede-Leichtbau-Räder im
Fünf-Doppelspeichen-Design mit 235er-Pneus vorne und 305ern hinten.


Unter 80.000 Euro
Feine Tierhaut dominiert im Innenraum: Der
Sitzbezug ist in karbonschwarzem Leder gehalten, die Armaturentafel,
der Mitteltunnel und die Türinnenverkleidungen sind ebenfall in Leder
ausgeführt. Zum Ausstattungspaket gehört darüber hinaus eine
Handy-Ladefunktion für alle gängigen Mobiltelefone. Die Auftaktserie
ist mehrfach gekennzeichnet, so tragen die Seitenflanken und die
Schaltabdeckung eine „Intro 2008“-Plakette mit laufender Nummer.
Zusätzlich ist an der Einstiegsleiste ein „Intro 2008“-Schriftzug
angebracht. Die Sonderedition ist für 79.790 Euro erhältlich.

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